Тюнинг УАЗ Хантер XT 31"

Задать вопрос

Наши специалисты с радостью ответят на любой интересующий по нашим услугам вопрос.

Можно ли, располагая относительно небольшим бюджетом, построить УАЗ который во-первых не потеряет свой классический облик, а во-вторых будет отлично ехать почти по любому бездорожью? Наш ответ - да!

Что для этого необходимо? Все как и всегда начинается с колес. Самый лучший тип резины для бездорожья - XT, отлично гребет и почти не замыливается в глине, поэтому берем ее. Поскольку стоит задача максимально сэкономить бюджет и при этом минимально изменить внешний вид внедорожника, то выбираем резину в размере 31" - под нее не придется делать боди-лифт либо резать арки, достаточно лифта подвески на +2": спереди пружины+амортизаторы, а сзади проставка мост-рессора и амортизаторы.

Поскольку теперь у нас стоят не самые большие, но все таки большие и достаточно злые колеса, то дабы поберечь сцепление и сделать езду на бездорожье более приятно - ставим КИТ понижения 3.26 в раздаточную коробку, заодно устанавливаем комплект усиленного сцепления.

Следующий пункт - блокировки, они должны быть у каждого внедорожника, причем в идеале - принудительные с пневматическим или электро-приводом. Но поскольку опять-же бюджет ограничен, то в задний мост ставим разблок Блокка от ИжТехно, а в передний мост - самоблокирующийся дифференциал ValRacing. На передний мост ставим усиленную крышку, дабы сберечь дифференциал от возможных повреждений при ударе картером моста о какие-либо препятствия на бездорожье.

Силовыми бамперами мы защищаем кузов, при этом бампера выбрали без кенгурина и калитки под запасное колесо, все по той-же причине - максимальное сохранение заводского облика.
В передний бампер установили электрическую лебедку, как средство самоспасения, которое будет экономить владельцу большое количество времени в случае застревания на бездорожье. На передний бампер таже были установлены дополнительные светодиодные фары Aurora, поскольку свет родных уазовских фар оставляет желать лучшего.

Заканчиваем тюнинг установкой шноркеля - ведь это непременный атрибут любого настоящего внедорожника, призванный сохранить двигатель вашего автомобиля от гидроудара при преодолении глубоких луж и бродов.